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本年春运，从出行占比来说，公路客流量最大，自驾出行占比达到80%。若是说铁路出行全球最关注火车票，那么，公路出行全球更关怀路上堵不堵、高速公路免费时限和电动车充电保障的问题。

春运一周 广东广西湖南部分路段出现拥挤

总台央视记者 郑连凯：这两天许多网友反馈，当今提倡错峰出行，提前起程，但发现错峰的真不少，当“错峰”碰见“错峰”，会不会提前拥挤？有莫得这种情况？

交通运输部路网中心路网运行处处长 杨峰：春运一周以来，高速公路流量出现了昭彰的增长。当前北京邻近高速公路运行基本自如，但广东、广西、湖南等地，部分返乡车流相比汇注的路段，还是出现了昭彰的拥挤缓行情况。比如：

广东G4京港澳高速广州段，G15沈海高速深圳段，G55二广高速肇庆段，G0421许广高速清远段；

湖南G4京港澳高速郴州段，G50沪渝高速怀化段，G60沪昆高速邵阳段等。

导致缓行拥挤的主要原因是车流量大，同期谈判剐蹭、追尾、侧翻等各样交通事故。

春运时间试验“一段一策”

各地公路部门梳理了易拥挤路段，会同公安交管部门试验“一段一策”缜密化治理，路警建树“捏手机制”“在早、在小”介入疏堵治理。各地公路部门提前预置车辆扶助、清障的职业职责。把扶助的装备预置在易发路段的路侧，普及扶助成果，更好保障公路出行。公安交管还会同保障公司，鼓励幽微事故快速快赔，保证路网运行更为自如、畅通。

高速公路免费通行按驶离时候计费

高速公路免费战术运行实行之前，不少东说念主等着卡点不起程，形成了拥挤。本年28日零时起运行免费，会不会又带来一轮拥挤，有莫得什么认识，既能享受免费，又不哑忍拥挤呢？

杨峰默示，高速公路免费通行的判定法式是车辆驶离高速公路出口收费车说念的时候。若是车辆在收费时间上高速，但在免费时段内下高速，则不会收取过路费。若是您臆度打算在免费通行时间出行，冷落合理规画行程，不消在收费站比及28日零时再汇注上高速，惟有确保在免费时段内下高速就不错享受免受通行费的战术。

公路出行 电动车充电保障够不够？

当今新动力车辆的发展如故相比赶紧，交通运输部指点各地公路部门加强高速公路职业区充电方法的竖立。禁止客岁年底，宇宙高速公路职业区已建充电桩约3.5万个，已竖立充电方法的高速公路职业区占比达到98%，北京等部分地区杀青了100%全苦衷。全球不错通过公路沿线谍报板、职业区内信息屏、导航软件等查询职业区充电方法的情况。

“e路畅通”微信小法子可导航充电桩

本年春运出行，全球还不错通过“e路畅通”小法子，查询宇宙高速公路职业区充电方法位置、及时情状等信息，合理采用出行道路。

冷落海南离岛游客“全面预约过海”

关于出外旅游的东说念主来说，终点是到海南旅游的，每年王人存在一个离岛的问题，并且触及海、陆、空各方面的游客也不少。有关省份提前作念好有关保障职责，终点是在研判分析客流、协作过海运力、加强突发事件解决、作念好信息发布等方面的职责。但海上通行，受影响的成分相配多。冷落开车去海南的一又友们，提前规画行程，关注自得部门发布的自得预警、预告的信息，尽量避让假期临了两天汇注返程。禁受“全面预约过海”的花样，提前预约购票，按指定道路、时候到达口岸。

终点教唆

按照预约时候

提前两小时以上

到达口岸的车辆

会受到交通管控

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